Definições de perda Total do carro após o acidente

Qual é a definição de perda total do carro após travel malang juanda o acidente? A resposta a esta pergunta depende se você tem substituição ou cobertura de seguro de valor em dinheiro real, o seguro de GAP e outros fatores. Jean Scheid, dono de uma oficina de colisão automóvel, oferece algumas dicas.
<!..--INFOLINKS_OFF--> <!..--INFOLINKS_ON-->, uma vez que você é o veículo é um acidente, ele geralmente é rebocado para um centro de colisão de automóvel e em cima de entrar em contato com seu agente de seguros, a seguradora envia um ajustador para inspecionar o veículo e obter uma estimativa para reparar o veículo na oficina de colisão.
Se os custos de peças, mão de obra e aluguel excederem o valor real do seu veículo, a seguradora normalmente totaliza o veículo. Aqui, a definição de perda total do carro após um acidente, que a companhia de seguros vai um cheque em uma quantidade que é igual ao valor em dinheiro real do seu veículo no momento do acidente.
Valor em dinheiro real não é o mesmo que a cobertura do custo de substituição. As companhias de seguros determinam valores de dinheiro real, utilizando as avaliações de fontes como



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Kelly Blue Book. Se você tem cobertura total substituição que significa que a seguradora pagará o que custaria para substituir totalmente o seu veículo com um veículo novo.
Crédito da imagem: Tow Truck Wikimedia Commons
Primeiro, é importante lembrar que se você está em um acidente e um reboque aparece e sugere um centro de colisão de auto, você não precisa escolher sua sugestão. Os proprietários de automóveis têm o direito de escolher o seu próprio centro de colisão, então se você tem um favorito, instruir o motorista do caminhão de reboque para levá-lo ao centro de colisão, que você prefere. Algumas companhias de seguros exigem que você obter a estimativa de mais de um, então certifique-se de perguntar ao seu agente de seguro sobre como obter mais de uma estimativa, especialmente se o carro não é dirigível.
Se seu carro sofreu um acidente com outro veículo, certifique-se obter informações de seguros do outro condutor e esperar a polícia vir a escrever um relatório de acidente, como a maioria das companhias de seguros exigem isto para pagar o seu pedido de carro totalizou. Se o outro motorista não ficar, obter uma descrição do carro junto com o número de matrícula e reunir os nomes das testemunhas, se possível. Finalmente, manter uma câmera descartável em sua caixa de luva, então você pode tirar fotos do acidente incluindo as interseções mais próximas.
<!..--INFOLINKS_OFF--> <!..--INFOLINKS_ON--> o próximo passo na determinação da definição de perda total do carro após o acidente, vai começar no centro de colisão de auto. Uma vez lá, espere o processo a seguir, especialmente se você acha que seu carro pode ser desfeito:
Crédito da imagem: Carro destruído em Durham Wikimedia Commons
<!..--INFOLINKS_OFF--> <!..--INFOLINKS_ON--> se seu carro está destruído, a companhia de seguros vai pagar um serviço de reboque para o transporte do veículo para um ferro-velho. Em seguida, a companhia de seguros irá solicitar um cheque pagável a você para o valor de dinheiro real do seu veículo, menos seu dedutível, mas além do que custaria para título, registrar e pagar o imposto sobre vendas de auto em um veículo novo ou pré-Propriedade você comprar para substituir o veículo totalizou.
Dois cenários entram em jogo, se você não tem cobertura total de substituição:
Você pode querer considerar quando você comprar qualquer veículo, seja novo ou pré-propriedade, se você sente você quer seguro de GAP ou substituição total cobertura. Cobertura completa substituição significaria, a seguradora pagaria o que custaria para você conseguir o exato mesmo veículo, mesmo que o preço é maior do que o que você pagou originalmente. Substituição total seguro é mais cara e mesmo se você tem este tipo de cobertura e és está de cabeça para baixo no que você deve, você ainda pode ser responsável por pagar a financeira para que seu empréstimo é pago integralmente.
A definição de perda total do carro após um acidente é feito pela sua companhia de seguros e o ajustador. Se você quer proteção total, você pode comprar o valor total substituição, no entanto, o valor de dinheiro real, que o ajustador atribui a seus veículos totalizou geralmente não é negociável.
Crédito da imagem: Air-Bag após carro acidente Wikimedia Commons
<!..--INFOLINKS_OFF--> <!..--INFOLINKS_ON--> quando o regulador está fazendo a definição de perda total do carro após o acidente, aqui estão alguns importantes seguros e termos de colisão para mantê-lo informado:

Como atualizar Eonon Android 42 carro Dvd 44 sistema sistema operacional?

Alguns dos nossos clientes compraram kitchen set malang nossos leitores de DVD de carro 4.2 Android, e agora pedem-nos que se podem actualizar o 4.2 a 4.4. Eu gostaria de te dizer que temos um programa para atualizar o sistema a 4.4. Geralmente não é recomendado para atualizar o aparelho Android 4.2 a 4.4, desde que ele pode ter o risco de danificar o aparelho, espero que você pode entender. Se você realmente quer, por favor, siga os passos abaixo para atualizá-lo. Mas por favor, por favor, note que nós não somos responsáveis para o resultado se seu Android jogadores de DVD do carro não funciona após a atualização, espero que você possa entender, obrigado!
1. Introduza a configuração de fábrica antes de atualizar, você precisa se lembrar de todas as definições em primeiro lugar, você pode tirar algumas fotos para mantê-los, uma vez que a configuração de fábrica pode ser perdida após a atualização. O que é mais, apenas no caso, se você quiser atualizá-lo de volta ao sistema 4.2, você também precisa configurá-lo de volta para as configurações originais.
2. faça o download do arquivo atualizado deste link.
3. descompactar o arquivo atualizado e copie estes dois arquivos para um cartão SD: atualizar ' mcu.img.
4. em seguida, desligue o aparelho e insira o cartão SD para GPS cartão SD a unidade.
5. Ligue a unidade, ela será automaticamente a atualização.
6. após terminar a atualização, ele soará uma vez e ir para a tela preta.
Em seguida, retire o cartão SD e ligar a unidade.
Atenção: Por favor, não cortar a energia e retire o cartão SD durante a atualização. Pode levar um longo tempo para atualizar, por favor, pague mais paciência nele. E por favor, siga o caminho para atualizá-lo rigorosamente.
Às vezes, existem alguns clientes confundem-se de que o que é a diferença entre D5163ZU Mazda 3 navegação e D5163Z. Eu gostaria de dizer que eles estão na mesma unidade. A única diferença é que D5163ZU vem com mapa EUA/Canadá. D5163Z não vem com mapa. A letra U significa mapa EUA/Canadá, se você escolher o mapa da Austrália, o nome do item vai ser D5163ZA, se você escolher o mapa da Europa Ocidental, o nome do item será D5163ZE. Haha, obrigado por sua compreensão.
E hoje, temos recebido muitos comentários novos de resellerratings site:
Primeiro: Muito feliz com o serviço geral e item.
"Desde o momento da ordem para quando eu recebi o item foi muito rápido, tinha algumas perguntas sobre a instalação e serviço ao cliente foi muito rápida e útil nas suas respostas. Em geral, amo o ive de unidade e serviço recebido até aqui. Minha 3ª unidade da empresa e gostaria de comprar novamente. "
Segundo: Eonon - melhor escolha!
"Envio foi muito rápido - tive alguns problemas com a alfândega; Eles queriam mais dinheiro do que o esperado, como sempre fazem, mas Eonon não tem nada a ver com isso.
Eu comprei o GA5151F para meu Mazda 3 no seu site. Eu tinha algumas perguntas no início e escreveu para seu apoio e recebeu respostas muito rápidas. Eu instalei a unidade principal de carro Android-me com a ajuda de um vídeo em seu site.
Recentemente tive alguns problemas com a instalação (servi-me antes com um papelão debaixo dele) e eles vão enviar-me outros clipes para torná-lo perfeito - apenas dois meses depois de comprá-lo. Quem mais faria isso? Estou muito feliz que eu comprei no Eonon - um ótimo atendimento. Nem "grandes jogadores" na Alemanha não tem esse atendimento bom e rápido! 5 * da Alemanha para Eonon. A melhor escolha - continuem o bom trabalho Eonon!"
Terceiros: Unidades principais de qualidade. Baixo preço. Excelente suporte
"Eu estava céptico no primeiro, mas depois de ler muitos comentários boas eu decidi pelo 4.4.4 andróides para meu Mazda 3. É o modelo de 5164f que se encaixam perfeitamente no lugar de minha unidade de estoque. Tudo estava apto. Sem dispositivos adicionais ou cabos necessários. Não instalar kit também. Controles do volante funcionam como anunciado. Qualidade do som é excelente. Comparável à minha unidade pioneira de duplo din eu tinha. Tudo corra bem e carrega rapidamente. Sem lag, experimentado em tudo. No geral, estou muito satisfeito com a compra. Parece muito melhor do que minha unidade de OEM, material de qualidade é grande. Não é barato.
Melhor de tudo foi pela metade do preço da marca unidades mas acreditem quando eu digo que se forma mais recursos. É como ter um telefone ou tablet no seu traço. Wi-Fi e Bluetooth conecta instantaneamente. Eu recomendo altamente Eonon Mazda 3 navegação e leitor de DVD de carro Android para todos. Você não vai se decepcionar.

Aprenda a usar um sistema de navegação GPS carro

Sistemas GPS para carros podem te salvar um monte de dor de cabeça. Isso é se você sabe como usar uma. Aprenda a usar o sistema de navegação do GPS do seu carro hoje!
Se você sair de férias, ou até mesmo um lugar dentro de sua própria cidade, é útil ter um sistema de navegação GPS carro. Mas, o sistema não serve de nada se você não sabe como usá-lo. Geralmente, no entanto, uma vez que você já usou muito, é muito fácil de pegar o jeito dele.
Talvez a primeira coisa a considerar é o tipo de sistema que você deve comprar. Bem, você precisa considerar como seu carro está configurado. A maioria das unidades GPS sentar-se no painel de instrumentos. Se isto vai obstruir algo, por exemplo, um respiradouro, então você pode querer considerar começar uma outra unidade. Você sempre pode obter uma unidade mais barata que é um pouco menor.
Você em seguida querer considerar como é complicado e caro como você quer sua unidade para ser. Se você está procurando todos os sinos e assobios, essas unidades podem ser executadas em centenas de dólares. Mas, você deve considerar comprar uma unidade que tem um banco de dados atualizável de pontos de interesse. Esses bancos de dados lhe dará informações sobre atrações, postos de gasolina e caixas eletrônicos mesmo. Eles podem ser muito útil se você está procurando um lugar para parar na estrada aberta.
Finalmente, se uma unidade que você dá comandos de texto e voz. Os comandos de voz são uma característica de segurança desde que você não precisa olhar constantemente para a tela para ver aonde ir.
Agora, é hora de aprender a usar o seu aparelho de navegação GPS carro. Primeiro de tudo, leia o manual de instruções. Cada manual vai ser diferente. Com muitas unidades, você simplesmente terá que plugar seu início e o fim, e o sistema vai lhe dar direções por comandos de voz, texto ou ambos para seu destino final.
Existem outras unidades, no entanto, que lhe permita falar onde você gostaria de ir. Enquanto você provavelmente não será capaz de falar um endereço exato (geralmente você pode apenas colocar na cidade), você ainda será capaz de dar os comandos de sistema por apenas falando em voz alta seu destino. Então, é importante ler o manual de instruções.
Para qualquer sistema que você tem, abaixo está uma visão genérica de como usar sua unidade GPS.
Esta é uma visão bem padrão de como os sistemas funcionam, mas cada dispositivo vai ser um pouco diferente. Lembre-se, o manual é seu amigo.

EFT para um acidente de carro

Após um acidente de carro, a EFT pode ser uma ferramenta extremamente útil para ajudar a qualquer pessoa envolvida para superar os efeitos físicos e emocionais do trauma. Exorto as pessoas que estiveram em acidentes de carro, se o passado recente ou longo, para tocar na acupuntura aponta ao rever as imagens, sensações físicas, qualquer dores e dores que você tem, bem como todos os pensamentos e emoções que vêm à mente enquanto batendo sobre o incidente. Primeiro aprenda EFT e se você está chateado indevidamente sobre o incidente obter ajuda de um praticante EFT.
Ao longo dos últimos meses, trabalhei com 2 pessoas que, em incidentes separados, tinham sido bateu na traseira de outro carro. Trabalhei com uma pessoa por apenas uma sessão em que eu acredito que ela resolveu a maioria, mas não todos, dos efeitos do acidente. Trabalhei com a outra pessoa cerca de 8 vezes e ela também está satisfeito que EFT a ajudou a superar o trauma. Quando eu falei com eles, eram cada um muito chateados e foram incapazes de lidar com a vida diária em sua maneira habitual e capaz. A fim de proteger a privacidade destas duas pessoas, ao invés de discutir seus problemas e como lidamos com eles, vou simplesmente listar uma série de aspectos (havia mais) que eles criaram e que resolvemos, na maior parte:
Física - dor nas costas, dor de garganta, preto e azul ao redor dos olhos, sendo na sala de emergência com uma tala desconfortável, tonturas, sensação de desmaio, insônia, ansiedade extrema, moderada ansiedade, agitação, dores de cabeça.
Imagens-vendo o motorista do outro carro, a expressão em seu rosto, as outras pessoas no acidente e suas expressões faciais, a ambulância, a primeira coisa que eu vi depois do acidente, meu carro, o outro carro, a escuridão lá fora.
Somáticos - bater cabeça ao volante, batendo a cabeça volta ao apoio para a cabeça, o impacto, o sentimento logo após o impacto, o ruído do impacto, se sentindo fraco.
Emocional – reação emocional para as expressões em seus rostos e o que eles disseram, com medo, medo, dissociado, sentindo pena do outro condutor, com medo do outro condutor, medo de dirigir, ansiedade, estresse com deaingl com seguro e contas, reação intensa por semana mais tarde quando vi danos ao carro, depressão, tristeza, incerteza.
Auditivo – o ruído no impacto, a sirene da ambulância, o que as pessoas disseram no acidente, pensamentos, pensamentos no acidente após o acidente, culpa e culpa, palavras sobre o medo, as palavras usadas para descrever o acidente, as palavras dos médicos e enfermeiras.
Entrei com eles sobre todos estes e mais os sentimentos físicos e emocionais, bem como as imagens. Como veteranos seringueiros eles também aproveitado liberalmente em si mesmos sem a minha ajuda. Usando EFT e algumas outras modalidades, reenquadrada muitos dos pensamentos, aliviaram muitas das imagens e continuei batendo até que eles se sentiram mais relaxado, tranquilo e confortável em suas mentes e corpos.
Encorajo-vos toque na sua incidência de carro e associado a pensamentos e sentimentos. E novamente eu enfatizo que você primeiro aprender a EFT e se você está chateado indevidamente sobre o incidente, envolver os serviços de um praticante EFT.

Comprar o carro dos seus sonhos a maneira direita

Este artigo é um grande começo para comprar o carro que você quer! As pessoas muitas vezes sacrificar em qualidade por causa do preço. Se você é incapaz de encontrar o carro perfeito no ponto certo preço, confira este artigo. Isso vai ajudar você a reduzir o preço que deve pagar.



Você sabe que é possível obter-se um empréstimo de carro através da Internet sem visitar uma concessionária? Quando você obter um empréstimo de carro na concessionária, demora muito tempo. Se você entrar com um empréstimo já, todo o processo será mais rápido.



Olhe para o seu carro na Internet antes de ir para o monte. Você só deve visitar uma concessionária depois que você sabe absolutamente o que fazer e modelo que você quer. Você precisa fazer algumas pesquisas na Internet, então você pode descobrir o que funciona para você. Você também pode descobrir que carros oferecem segurança juntamente com as coisas que uma concessionária não pode contar a você.



Não faça o erro de acreditar que você tem que pagar o preço cheio para um carro usado. Sempre deve haver espaço para negociação. se um carro tem sido no mercado por um tempo com nenhum compradores, que fará o vendedor mais propensos a aceitar uma oferta de menos do que eles estão pedindo.



Antes de fazer uma oferta em qualquer carro, você precisa aprender tudo que puder sobre a concessionária. A negociação pode ser maximizada por estar ciente das opções de financiamento do dealer e práticas de trade-in. Você pode evitar ser aproveitado lendo sobre comentários de outros clientes.



Carro usado



Se você estiver no mercado para um carro usado, uma ótima maneira de dizer se o velocímetro é correto é olhar para os pedais do acelerador e travão. Se alguém diz que o carro tem 30.000 milhas sobre ele, e os pedais de freio e de gás são usados, é uma boa indicação que o hodômetro foi voltado.



Pergunte a qualquer vendedor se você pode ter um carro usado, examinado por um mecânico. Se o seu revendedor não permite ter um mecânico inspecioná-lo, então se afaste o negócio. Um mecânico será capaz de lhe dar uma opinião imparcial e alertá-lo sobre quaisquer sinais de aviso como evidência de um acidente ou sendo inundada.



Quando você está considerando comprar um carro usado, sempre tem o seu mecânico verificar primeiro. Você não é um mecânico qualificado, treinado para detectar problemas ou reparos, então você precisa levá-lo para um profissional. Esteja preparado para pagar US $100 ou mais por este serviço, mas pode acabar te salvando milhares.



Antes de comprar um carro novo ou usado, avalie seu orçamento. Isso permitirá que você saber quanto de um pagamento que você pode pagar. Ter uma idéia que você pode pagar por seus pagamentos de carro. Você deve obter um empréstimo antes de iniciar o processo de compra.



Pagando um preço justo pelo seu carro, você é capaz de obter muito mais valor para seu dinheiro. Que é o ponto chave que este artigo está tentando incentivar e espero que isso irá ajudá-lo para pegar o carro que você merece. Não se esqueça de compartilhar este artigo com os outros! Fonte do artigo: pessoas querendo para comprar seu próximo carro usado em Liverpool, verifique para fora do carro mais recente e melhor utilizado Conselho de compra da usedvehiclesliverpool.com/.

Por que continuo tendo o mesmo acidente de carro?

Tom (não é seu nome real) não podia acreditar que só tinha acontecido! Pela quarta vez em dois anos, que tinha sido atingido novamente; cada vez que o carro tinha sido do lado esquerdo. A primeira vez, ele foi atingido quando ele tentou fundir em trânsito de uma rampa; outros aconteceuem em um cruzamento, em um estacionamento. Hoje ele entrou em um carro quando ele se mudou para uma faixa de passagem. Antes desses acidentes, que nunca esteve em um acidente de carro e ele não estivesse sob a influência de qualquer substância em qualquer um dos quatro acidentes. Ele raciocinou que algo deve estar terrivelmente errado, mas as visitas ao seu médico após os acidentes nunca revelaram nada. Ele tornou-se irritado e deprimido e os freqüentes sonhos recorrentes sobre os acidentes drenaram sua energia.
Talvez você teve uma experiência semelhante como Tom. Há um padrão para os tipos de acidentes múltiplos que continua ocorrendo para você e você fica se perguntando o que está errado e como pará-los de acontecer.
Alto preço a pagar
Vários acidentes de carro que são semelhantes é caro em dor física e emocional. Se você for ferido na mesma área, repetidamente, a dor pode ser intensa e gerência da dor torna-se difícil.
Além disso, a dor psicológica pode ter consequências de longo alcance e piora progressivamente. Após o primeiro acidente, dirigir pode tornar-se um calvário para você e seus passageiros porque você está tão preocupado que você tenha outro acidente. Após outro acidente, você pode decidir não dirija em tudo e tornar-se dependentes dos outros para o transporte. Isto deixa-lhe sentindo culpado porque não gosta de impor aos seus amigos e frustrado, que você já não posso ir e vir em seu próprio calendário. Ao longo do tempo, esses sentimentos podem intensificar ao ponto que você decidir não pedir boleia; isolamento e depressão permeiam sua vida todos os dias.
Finalmente, dependendo das circunstâncias, você pode enfrentar a humilhação e disputas legais que vêm com a perda de sua carteira de motorista. Agora a conduzir não é uma opção.
Como é que acontece?
Por que o mesmo acidente continua ocorrendo pode ser devido a vários motivos. Alguns deles podem ser devido a razões além de seu controle. Outros drivers de perder o controle e poderiam bater em você mesmo quando você está dirigindo defensivamente quanto possível. Outras vezes, a responsabilidade pode estar com você. Sem você saber, seu corpo pode estar presa em uma resposta de ameaça...
Preso em uma resposta de ameaça
Como sabemos do estudo de animais na natureza, animais e seres humanos são projetados para passar por uma série previsível de etapas biológicas quando eles encontram uma ameaça. Se uma etapa será pulada, trauma pode resultar... e você pode ficar preso em uma resposta de ameaça. Como resultado, aumentam as chances de que você teria um acidente semelhante no futuro. Durante um acidente de carro, você pode ficar preso em uma ou mais das seguintes etapas:
Passo 1. Pare e alarme
Passo 2. Varredura do ambiente para localizar a ameaça. Para fazer isso, olhando para o carro que vinha ou barreira.
Passo 3. Avalie a situação para determinar se ele é perigoso.
Passo 4. Lutar ou fugir, se a situação é perigosa ou ficam imobilizados se ele ameaça à vida. Enquanto estiver dirigindo um carro, idealmente você vai fugir, navegando o carro longe do perigo.
Passo 5. Libere qualquer energia residual e o resto. Agitação, mudanças na temperatura do corpo e movimentos espontâneos do organismo são diversas maneiras de liberar a energia residual.
.
No primeiro acidente de Tom parecia que aparecem do nada o carro e ele não teve tempo de reagir antes que ele foi atingido. Simplesmente não havia bastante tempo ou espaço para ele completar qualquer um dos quatro primeiros passos.
Como muitas vezes acontece após um acidente, Tom não sabia levar tempo para deixar o choque do que acontecerá se mover através de seu corpo. Em vez disso, ele saiu do carro e falou para o outro condutor, testemunhas e polícia para responder perguntas. Na sala de emergência, ele forneceu informações seguros e histórico médico. A sentir auto-consciente sobre não aparecem no controle, sempre que o corpo dele tentou liberar o choque por agitação, Tom obrigou-se a permanecer ainda. Para montar o seu impulso para descansar, Tom voltou a trabalhar no dia seguinte ele foi retirado da sala de emergência.
CONSEQUÊNCIAS
Como ilustra a história de Tom, havia muitas etapas biológicas que não conseguiu completar. Vamos examinar as consequências de cada um deles.
Passo 1. Pare e alarme Tom não conseguiu parar e assustar; Consequentemente, ele sentiu como se mal poderia acontecer sem qualquer aviso. Esta ansiedade e sensação de que ele era um alvo fácil prejudicada sua capacidade de relaxar o suficiente para ver o carro passando a luz vermelha no segundo acidente.
Passo 2. Varredura do ambiente para localizar a ameaça. Quando Tom foi atingido pela primeira vez, sua visão rapidamente reduzida automaticamente na tentativa de localizar o outro carro e depois o terceiro acidente sua visão periférica tornou-se severamente limitada. Além disso, ele inconscientemente Evitava olhar para a esquerda, porque era onde tinha vindo o perigo. Consequentemente, ele não viu o outro carro quando ele tirou o lugar de estacionamento durante seu terceiro acidente.
Passo 3. Avalie a situação para determinar se ele é perigoso. Tom não tinha tempo para avaliar se a proximidade do outro carro era perigosa. Por conseguinte, parecia que todos os carros na estrada representava uma ameaça. Ele se tornou hiper-vigilante; Ele segurou seus ombros tensa enquanto ele agarrado ao volante. Sem um corpo relaxado, ele navegou o carro jerkily e tornou-se um perigo para outros motoristas, que não poderia antecipar a mudança de turno. Esta tensão contribuiu para o último acidente quando ele mudou de pistas.
Passo 4. Lutar ou fugir. Seu pescoço, braços e costas sempre foram apertadas porque ainda mantiveram o impulso para mover o volante para que o carro poderia ficar fora do caminho de risco adicional. Durante o primeiro impacto, estes movimentos nunca chegou a completar; Quando a força do impacto empurrou as mãos do volante. Ele vivia em constante dor.
Passo 5. Libere qualquer energia residual e o resto. Finalmente, Tom queixou-se de sempre "sentindo com fio." o sono não foi repousante; sentiu-se muitas vezes agitado e temia ter de conduzir. Após três acidentes de carro, seu sistema nervoso, adaptado para o elevado nível de ativação por contendo a energia. Mesmo que ele trabalhou para fora em uma tentativa de relaxar, o corpo dele não deixou a tensão fluir para fora. Típico de trauma, ele observou que até sua digestão e pressão arterial estavam podres.
O QUE FAZER SOBRE ISSO?
Se você experimentou vários acidentes de natureza semelhante, aqui estão alguns passos que você pode tomar para apoiar a sua cura.
1. Coloque primeiro sua segurança e a de seus passageiros. Se você se sente nervoso sobre condução, pode ser um sinal do seu corpo que você está preso em uma resposta de ameaça. Honestamente, avalie se você é capaz de dirigir o carro com segurança. Se não, encontrar um driver competente para ajudá-lo até que você pode obter suporte em mover-se através do trauma dos acidentes de carro.
2. Lembre-se que não há nada de vergonhoso sobre sendo traumatizado após o acidente. O que acontece em um acidente de carro é feito por sua mente inconsciente que faz o que pode para mantê-lo vivo. Felizmente para você, que funcionou!
3. encontre recursos para ajudá-lo a mover-se através do trauma. O livro, curso de Crash: um self-healing guia para Auto acidente Trauma & Recovery por Dr Diane Poole Heller, PhD, é um excelente livro passo a passo para ajudá-lo a percorrer os lugares onde você está preso em uma resposta de ameaça.
4. trabalhar com um terapeuta que entende como o corpo responde à acidentes de carro e sabe como trabalhar de forma a não sobrecarregar o seu sistema nervoso.
5. confiança que seu sistema nervoso realmente sabe como se recuperar de um acidente de carro. Você vai descobrir todas as maneiras que você está realmente resiliente; Você vai aprender que você pode vir através de algo terrível e recuperar e mais uma vez imaginar um futuro.
E O TOM?
Algumas orientações influenciaram nosso trabalho como nós olhamos cada um dos quatro acidentes. Entendimento de que no momento do impacto pode ser o mais assustador, olhamos primeiro quando ele sentir seguro e, em seguida, para o que estava acontecendo antes do impacto. Gradualmente nos mudamos o tempo para trás a partir do momento em que ele se sentiu seguro e para a frente desde os momentos em que ele entrou na zona de perigo. A cada passo, verificamos para ver o que seu corpo queria fazer se tivesse havido bastante tempo e espaço. Imaginar que o carro estava imobilizado em uma boa distância, permitiu o corpo de Tom completar as quatro primeiras etapas biológicas.
Enquanto estamos focados na conclusão de cada uma das etapas em cada acidente biológicas, existem várias intervenções que foram particularmente úteis em cada acidente. No primeiro acidente, nós fez questão de inserir um aviso como o som da buzina do carro que vinha em sua história. Isto lhe permitiu experimentar um alarme. Durante todo o tratamento, eu convidei Tom para rastrear qualquer movimento espontâneo que queria que acontecesse. Sem nós dirigir o movimento, a cabeça virada para o outro carro; Isto lhe permitiu orientar em direção a fonte de perigo.
Trabalhando muito lentamente, uma parte da sequência de cada vez, ele também era capaz de integrar o processo de determinar que ele estava em situações perigosas e teve tempo para tomar uma ação corretiva. Em várias sessões, os braços dele apareceram a levitar por conta própria como eles passaram os movimentos de girar o volante do outro carro. Através de uma combinação de técnicas de relaxamento para os olhos e Tom convidativo para olhar ao redor após os impactos que ajudou a restaurar a sua visão periférica. Movendo-se através de todas as etapas em cada um dos acidentes, Tom foi capaz de descarregar um monte de tensão muscular e sinta-se em seu corpo que os acidentes foram finalmente atrás dele. Hoje, o Tom não tem mais nenhum pesadelo; Ele se sente descansado, digestão está voltando ao normal, sua dor é significativamente menor e sua condução tornou-se mais suave. Ele está se sentindo ele mesmo confiante novamente atrás do volante.
Ainda não sei se &hellip;
Após o terceiro acidente, pensei que era o destino. Estou condenado a ter outro acidente de carro.
Um monte de gente na sua situação me sinto assim. Não importa como cauteloso que tentar ser o acidente ainda acontece. Como no caso do Tom, você pode não saber que sua visão periférica é prejudicada. Além disso, você pode inconscientemente estar sempre procurando longe da ameaça em vez de em direção a ela. Esta é a forma do seu corpo de querer mantê-lo de lembrar algo assustador.
A culpa é minha; Não estava prestando atenção.
Sim, isso pode ser o caso. Às vezes os passageiros ou chamadas de telefone celular pode distraí-lo. Às vezes, no entanto, você pode ser preso em uma resposta de ameaça e não sabe disso. Seu corpo pode ser então apoiado contra um acidente futuro que você nem sequer percebem que não estão à procura de outros carros.
Toda vez que eu tive um acidente de carro, o policial disse que foi culpa de outra pessoa.
Independentemente de quem foi a culpa, você ainda pode experimentar a dor física e emocional. Não é incomum sentir muito agitada após o acidente, para que sua confiança diminui consideravelmente. Além disso, lesões por repetição de uma parte do corpo torná-la vulnerável a outras lesões, incluindo aqueles que não têm nada a ver com acidentes de carro. Seu pode começar a pensar que tem menos escolhas na vida onde você se sente seguro.
Em resumo
· Vários acidentes de carro semelhante podem significar que você está preso em uma resposta de ameaça.
· Os cinco passos em uma ameaça que você deve completar a fim de não ficar traumatizado são
o passo 1. Pare e alarme
o passo 2. Varredura do ambiente para localizar a ameaça.
o passo 3. Avalie a situação para determinar se ele é perigoso.
o passo 4. Lutar ou fugir, se a situação é perigosa ou ficam imobilizados se ele ameaça à vida.
o passo 5. Libere qualquer energia residual e o resto.
· O que fazer durante um acidente de carro está além do seu controle consciente
· Sabe que você pode se recuperar de um acidente de carro
Próximos passos?
Se você teve recentemente um acidente de carro, permiti os movimentos involuntários.
Não importa como o recente acidente, considere trabalhar com uma terapeuta para ajudá-lo a processar o trauma que ainda está em seu corpo. Só fazer psicoterapia para ajudar a resolver os sintomas de trauma raramente funciona.
Ler livros sobre como acidentes de carro afetam o corpo. Isso pode ajudar a normalizar os sintomas de trauma.

São ar comprimido Powered carros parte de seu futuro? Talvez!

Ar comprimido pode ser o futuro para carros verdes. No entanto, esta tecnologia não vem com alguns pequenos desafios. Saiba mais sobre o futuro dos carros movidos a ar, os desafios que enfrentam a integração deles e os possíveis desenvolvimentos futuros.
O futuro de automóveis seria motores de ar comprimido, mais do que alimentado por baterias ou pilhas de combustível de hidrogênio? Em 1 de maio de 2015, ' tanque de tubarões "investidor e amante motorsports Robert Herjavec prometeu US $ 5 milhões a Zero poluição motores para seu AIRPod. Ele comprou uma quota de 50% de seu contingente de planta de Havaí ainda-não-construído sobre a capacidade da empresa para adquirir todo o mercado dos EUA. ZPM atualmente é limitado a apenas construindo e vendendo no Havaí.
Internacional de desenvolvimento motor da França projetado o AIRPod. É um carro de cidade pequena de três rodas que acomoda um motorista na frente e dois passageiros do traseiro-revestimento na parte de trás. Não tem pedais ou volante. Pelo contrário, um joystick controla este carro. Alcance é de cerca de 100 milhas com uma velocidade máxima de 50 km/h. construído principalmente a partir de resina e fibra de vidro, o AIRPod pesa um mero 600 libras. ZPM esperanças para vendê-los comprar ao final de 2015 para cerca de US $10.000




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Conectado a uma parede, o compressor a bordo refis o tanque em 4 horas. Um compressor de mergulho-grau pode abastecer o carro em poucos minutos. O tanque é construído a partir de fibra de carbono e projetado para fenda aberta no caso de uma colisão. O ar será lançado com segurança ao mesmo tempo. Uma pequena punção não transformará o tanque em um projétil.
Parece que nada mais na estrada, o que não é sempre uma coisa boa para as vendas. É difícil dizer de que lado é a frente. O veículo parece mais um trailer de lágrima do que um carro. As janelas redondas são uma reminiscências de um aquário. Compradores de carros, os americanos em particular, será inspirados para comprar um carro verde pequeno, lento, estranho, curto alcance, mesmo se é barato? Pergunte o Mitsubishi i-MiEV. Mesmo se o AIRPod falhanços, a tecnologia pode aderir.
Qualquer líquido ou gás sob pressão, quando liberado, vão correr para encontrar equilíbrio, como o ar em um balão estourado. Um motor de ar comprimido funciona da mesma maneira. O AIRPod tanque está cheio de 3600 psi, que é cerca de 100 vezes a pressão de um pneu de carro ou 248 vezes pressão atmosférica ao nível do mar. Quando esta pressão é liberada, tem grande poder.
O acelerador está ligado a uma válvula que incrementalmente lançamentos de ar. No projeto MDI, o ar é alimentado em um motor de dois cilindros. Professores de mecânica indiano Bharat Raj Singh e Onkar Singh estão desenvolvendo um motor de ar giratório que pode operar com tão pouco quanto 60 libras por polegada quadrada. Eles planejam retrofit patinetes motorizados com estes motores, mas a escala e o poder são atualmente pobres.
No topo do tanque do seu carro de ar no posto de gasolina é uma idéia romântica de pastoral, mas tem seus problemas. Primeiro de tudo, compressores de posto de gasolina são construídos para encher pneus de borracha, tanques de fibra de carbono não em cem vezes a pressão. Compressores de estação que precisam ser atualizados. Empresas de gás seria o passo à frente de uma revolução de carro de ar, ou precisaria de uma infinidade de carros de ar ser o primeiro na estrada?
Adicionando um compressor suficiente e geração de energia limpa a sua casa pode custar tanto quanto uma AIRPod, mas você poderia, então, fazer o trabalho em casa.
Motores de ar comprimido não são uma idéia nova. Em 1863, o Plongeur, o primeiro submarino de potência não-humanos, usado ar comprimido para o poder e para limpar os seus tanques de lastro. Desde a década de 1880 a 1930, locomotivas pneumáticamente eram comuns. Eles eram populares em mineração porque eles criados sem aquecimento perigoso ou faíscas para reagir com os gases potencialmente explosivos em minas. Na década de 1940, o motor de gás melhorou e a indústria do petróleo ganhou poder. Outras formas de alimentar carros desapareceram.
Inventores, ao longo do século XX tentaram construir carros de ar, mas experimentaram congelando-se quando o ar comprimido rapidamente resfriado após a libertação. Em 1979, Terry Miller construiu o carro Air One por $1500 com peças prontas. Seu motor de quatro fases recompressed o mesmo ar repetidamente. O motor funcionou em uma velocidade bastante lenta para evitar o congelamento. Ele publicou instruções completas sobre como construir seu motor antes de sua morte, em 1997.
Em 2010, o Cadillac Aera ganhou a LA Auto Show Design Challenge. Aera é um libra 1000 quatro lugares carro construído a partir de polímeros avançados flexíveis. Ele é alimentado por uma unidade pneumática, alimentada por um tanque de 10.000 libras por polegada quadrada e tem um alcance de 1000 milhas.
Como um automóvel híbrido que combina gás e elétrico, um híbrido de gás de ar pode criar uma máquina equilibrada. Ar comprimido não armazena tanta energia como a gasolina. Motores de combustão interna criam um monte de calor residual. Quando o calor do escape ICE é recompressed, elimina o congelamento e aumenta a potência do motor. Um compressor movido a gasolina, semelhante a um motor de alcance-estende-se, pode encher o tanque de um carro de ar enquanto conduz.
Robert C. Burt foi um cientista GE patenteou um carro com ar em 1932. Era um motor de quatro cilindros para ligar seu compressor. O design estava estagnado por décadas antes de receber um pouco de interesse em 1980. A produção da máquina que nunca feita.
Guy Negre de MDI continua a melhorar seus veículos de ar.
CJ Marquand, da Universidade de Westminster, está a desenvolver um mecanismo que eficientemente recaptura e reincorporates calor do motor. Ele também está usando travagem regenerativa para melhorar a eficiência.
Tsu-Chin Tsao da UCLA está desenvolvendo um motor híbrido de gás-ar que não ocioso e usa um compressor para encher o tanque de ar da energia de travagem.
Angelo DiPietro é aperfeiçoar um motor rotativo de ar.
Será um tanque de ar comprimido poder seu carro para o futuro? Não é assim tão simples. Pode haver muitas barreiras para um carro rodar apenas em ar comprimido. Ar comprimido não tem o poder para produzir a velocidade necessária e enchimento do reservatório pode usar mais energia que vale a pena. Mas o conceito tem um grande potencial. Quando combinado com elétrico e tecnologia de gás, ar comprimido poder poderia reduzir significativamente o impacto ambiental do transporte diário.